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USS Chester (CA-27), Mare Island Navy Yard, 1945년 5월 16일


USS Chester (CA-27), Mare Island Navy Yard, 1945년 5월 16일

노샘프턴급 중순양함 USS 체스터 (CA-27) 1945년 5월 16일 이오지마에서 근무한 후 정비가 끝날 무렵 마레 아일랜드 해군 야드에서.

미국 중순양함 1941-45: 전쟁 전 클래스, Mark Stille. 전쟁 사이에 미국에서 건조된 '조약 순양함'을 살펴봅니다. 조약에 따라 10,000톤과 8인치 함포로 제한됩니다. 5개 등급의 조약 순양함이 생산되었으며 조약 제한으로 인해 제한이 있었음에도 불구하고 제2차 세계 대전 중 전투에서 중요한 역할을 했습니다. [전체 리뷰 읽기]


제2차 세계 대전 [ 편집 | 소스 편집 ]

1942 [ 편집 | 소스 편집 ]

체스터 1942년 1월 18~24일 사모아 상륙을 지원한 후 태스크 그룹 8.3(TG 8.3)에 합류하여 성공적인 타로아 공습(2월 1일)에 참여했습니다. 강력한 공습으로 퇴역한 그녀는 유정 갑판에서 폭탄을 맞아 8명이 사망하고 38명이 부상당했습니다. 그녀는 수리를 위해 2월 3일 진주만으로 돌아왔습니다.

샌프란시스코로의 호위 항해를 마치고, 체스터 과달카날-툴라기 공습(5월 4일)을 위해 미시마 섬, 루이지애드 군도(5월 7일)에 대한 공격 및 산호해 해전(5월 8일)을 위해 TF 17에 합류했으며, 그 동안 그녀의 꾸준한 대공포 사격으로 항공모함을 보호했습니다. 뉴기니의 포트모르즈비로 향하는 침공군을 막았다. 다섯 체스터 '의 승무원은 이 전투에서 부상을 입었습니다. 5월 10일에 그녀는 478명의 생존자를 받았습니다. 렉싱턴 ~에서 함만, 그녀는 5월 15일에 통가 섬으로 옮겼습니다.

서해안 정비 후, 체스터 1942년 9월 21일 누메아에 도착하여 엘리스 제도의 푸나푸티 상륙작전(10월 2~4일)을 위해 62기동부대에 합류했습니다. 그런 다음 그녀는 남쪽으로 이동하여 솔로몬 제도의 작전을 지원하기 위해 순항하는 동안, 체스터 에서 어뢰를 맞았다. I-176 Β] 우현 측, 10월 20일 선박 중앙에서 11명이 사망하고 12명이 부상당했습니다. 그녀는 10월 23일 긴급 수리를 위해 자신의 힘으로 Espiritu Santo로 돌아왔습니다. 3일 후, 쿨리지 대통령 광산을 쳤고 체스터 그녀를 돕기 위해 화재 및 구조대를 보냈고 Espiritu Santo로 이송하기 위해 440명의 생존자들을 처리했습니다. 그녀는 추가 수리를 위해 10월 29일 호주 시드니로 갔고 ​​크리스마스 날 노퍽으로 출발하여 전체 점검을 받았습니다.

1943 [ 편집 | 소스 편집 ]

1943년 9월 13일 샌프란시스코로 돌아와 체스터 10월 20일까지 그 항구와 진주만 사이의 호위 임무로 운영되었습니다. 11월 8일, 그녀는 마샬의 침공을 위해 진주만을 클리어했습니다. 그녀는 Abemama 섬의 상륙작전을 엄호하고 Taroa, Wotje 및 Maloelap에 포격을 가했습니다.

1944 [ 편집 | 소스 편집 ]

체스터 1944년 4월 25일, 샌프란시스코로 항해하고 간단한 정비(5월 6-22일)를 할 때까지 마주로 앞바다에서 대잠수함 및 대공초계를 맡았습니다. 그녀는 5월 27일 알래스카 아닥 섬에서 94기동부대에 합류해 6월 13일과 6월 26일 쿠릴 열도의 마쓰와와 파라무시루에 대한 포격을 가한 후 진주만에 항해해 8월 13일에 도착했다.

체스터 8월 29일 TG 12.5와 함께 Wake Island 폭격을 위해 출격한 후(9월 3일), 9월 6일 Eniwetok에 도착했습니다. 그녀는 사이판에서 순항하여 10월 9일 마커스 섬 포격에 참여했으며, 레이테 작전을 지원하고 레이테 만 전투(25일) 이후 적군을 수색할 뿐만 아니라 루손과 사마르에 대한 항공모함 공격을 위해 TG 38.1에 합류했습니다. – 10월 26일).

1945 [ 편집 | 소스 편집 ]

1944년 11월 8일부터 1945년 2월 21일까지, 체스터 Ulithi와 Saipan에서 Iwo Jima와 Bonins의 포격으로 운영되어 2월 19일의 상륙작전을 지원했습니다.

또 다른 서해안 정비 후, 체스터 6월 21일 울리시로 돌아와 6월 27일부터 오키나와 근해를 순찰했으며 섬 서쪽의 지뢰제거 작전을 수행했다. 7월 말, 체스터 양쯔강 삼각주 앞바다의 해안타격단(TG 95.2)에 대공 엄폐물을 제공하고 지뢰 찾기를 보호하는 부대에 배치되었습니다. 8월에는 알류샨 열도를 항해했고, 그 달 말일에는 9~10월 오미나토·아오모리·하코다테·오타루 상륙작전에 참가했다. [ 인용 필요 ]


제1차 세계 대전 [ 편집 | 소스 편집 ]

1911년, 메어 아일랜드 해군 조선소.

1917년 3월 MINSY는 탄약을 실은 바지선의 주요 폭발 현장이었습니다. 이 폭발로 6명이 사망하고 31명이 다쳤으며 일부 항구 시설이 파괴되었습니다. 미 군사 정보 요원은 1918년에 붙잡혀 투옥된 독일의 방랑하는 방해 공작원인 로타르 비츠케(Lothar Witzke)와 이 폭발을 묶었습니다.

MINSY는 제1차 세계 대전 중 주요 조선 작업을 보았습니다. MINSY는 USS 을 진수하며 여전히 서 있는 구축함의 조선 속도 기록을 보유하고 있습니다. 1918년 5월부터 6월까지 단 17½일 만에 미 해군은 Mare Island를 미국 서부 해안에서 건조된 유일한 드레드노트 전함 USS  건조를 위해 선택했습니다.캘리포니아, 1919년에 진수되었습니다. 이전에 USS Nebraska(BB-14)는 시애틀 워싱턴에서 진수되었습니다. 1차 세계 대전에서 독일 U보트가 보여준 수중전의 위력에 주목한 해군은 1920년대 초 MINSY에서 잠수함 프로그램을 설립하여 Puget Sound Naval Shipyard에서 태평양 기반 잠수함 건조 프로그램을 두 배로 늘렸습니다. ⎖]

해밀턴 필드의 AJC 밴드는 1945년 6월 26일 메어 섬에서 열린 전쟁 채권 집회에서 연주합니다. 밴드 뒤에는 무솔리니와 히틀러의 캐리커처에 줄이 그어져 있고 송곳니가 있는 일본 인물은 "Tough One To Go"라는 레이블이 붙어 있습니다.


역사

배수량: 13,700 t. 길이: 674'11" 빔: 70'10" 구배: 20'7" 속도: 33 k. 보병: 1,142 무장: 9 8" 12 5" 48 40mm 20 20mm 4 항공기 등급: OREGON CITY 세 번째 ROCHESTER(CA-124)는 1944년 5월 29일 매사추세츠주 Quincy에 있는 Bethlehem Steel Co.에 의해 기공되었습니다4 58 8월 28 후원 19 1946년 12월 20일 Boston Navy Yard에서 Harry A. Guthrie 대령이 지휘하는 Bausch & Lomb Optical Co. 사장의 아내인 M. Herbert Eisenhart 여사가 제작했습니다.

ROCHESTER는 1947년 2월 22일 쿠바 관타나모 만에서 진격하기 위해 매사추세츠주 프로빈스타운을 출발했습니다. 4월 말까지 그녀는 필라델피아에 있었고 북쪽으로 카스코 만으로, 남쪽으로 카리브해로 가는 9개의 확장된 해군 예비 훈련 크루즈를 시작할 준비가 되어 있었습니다. 1948년 1월 둘째 주에 9번째 예비 훈련 순항을 마친 ROCHESTER는 지중해 취항을 준비했습니다. 2월 20일 필라델피아를 출발하여 3월 1일 지브롤터에 도착하여 6함대 사령관 Forrest Sherman의 기함이 되었습니다. 여러 항구에 기항하는 것 외에도 순양함은 Crete 북부 해안의 Suda Bay에서 팔레스타인 위기 상황을 기다렸습니다. 그녀는 6월 14일 순회를 마쳤습니다. Sherman 제독은 깃발을 경순양함 FARGO(CL-106)로 옮겼고 ROCHESTER는 15일 필라델피아로 출발하여 6월 27일에 도착했습니다. 그런 다음 ROCHESTER는 예비 훈련 임무를 재개하여 버뮤다, 뉴브런즈윅 및 자메이카로 순항했습니다. 10월 초 블러드워스 섬에서 해안 포격 훈련을 받은 후 ROCHESTER는 투석기를 제거하고 항공 섹션을 수상 비행기에서 헬리콥터로 전환하는 것을 포함하는 첫 번째 정비를 위해 사우스 보스턴 해군 조선소에 보고했습니다.

그녀는 1950년 1월 5일 Narragansett Bay에서 눈에 띄게 될 때까지 카리브해와 북대서양 해안을 따라 활동했으며 서부 해안과 새로운 본거지인 캘리포니아 Long Beach로 향했습니다. 1950년 4월 ROCHESTER는 Long Beach를 출발하여 남태평양으로 향했습니다. . 진주만에 기항한 후 그녀는 태평양 함대 사령관인 Arthur W. Radford 제독과 함께 미국 신탁통치령을 순방했습니다. 이 순회를 마친 후 7함대 사령관 A. D. Struble 중장은 괌에서 승선했습니다. 그런 다음 ROCHESTER는 필리핀 제도를 위한 항로를 설정했습니다. 그녀는 트루먼 대통령이 7함대를 작전에 투입할 때 필리핀의 상글리 포인트에 있었고, 북한군에 대한 첫 번째 유엔 공습이 시작된 1950년 7월 3일 아침에 항공모함 기동부대 77과 함께 작전을 수행하고 있었습니다. 1950년 7월 18일과 19일에 ROCHESTER는 육군 1기병사단의 포항동 상륙을 지원했습니다.

그녀는 1950년 8월 25일까지 77기동부대에서 계속 복무했습니다. ROCHESTER’ 함포는 9월 13일 인천에 상륙한 부대를 지원했습니다. 10월, 11월, 12월 동안 ROCHESTER는 한국 해안을 따라 81일 동안 지속적으로 작전을 수행하여 상륙 부대에 총격 지원을 제공하고 이동식 헬리콥터 기지 역할을 했습니다. 헬로스는 창전고제, 원산, 흥남, 송진의 항구를 개항할 때 지뢰 찾기를 돕기 위해 끊임없이 높이 유지되었습니다. 순양함은 자신의 총격으로 6개의 기뢰를 파괴한 것 외에도 상륙 부대가 도착하기 10일 전에 원산 지역에서 해군 항공 작전을 통제했습니다. 그녀의 헬리콥터는 또한 원산항에서 침몰한 지뢰 찾기 PIRATE(AM-275)와 PLEDGE(AM-277)의 생존자들을 구조하는 데 도움을 주었습니다. 198일 동안 한국에서 공산군을 상대로 작전을 펼치는 동안 그녀는 25,000마일 이상을 비행했고 3,265개의 8인치 및 2,339개의 5인치 발사체를 사용했습니다. 그 후 ROCHESTER는 일본 사세보에 전화를 걸어 1951년 1월 10일 집으로 향하여 1월 30일 Long Beach에 도착했습니다.

10일 후 그녀는 예정된 야드 정비를 위해 샌프란시스코의 메어 아일랜드 해군 조선소에서 5월을 보냈습니다. 롱비치-샌디에이고 지역에서 재교육을 받는 동안 ROCHESTER는 좀체에서 꺼내는 선박의 승무원 교육을 지원했습니다. 그녀는 1951년 8월 27일 하와이 지역에서 훈련을 위해 롱비치를 출발하여 11월 21일 일본 요코스카로 향했습니다.

11월 28일, 그녀는 250발 이상의 고폭탄으로 고성을 폭파했다. 그녀는 지상 목표물을 폭격하는 한국 북동부 해안 전체의 범위를 정했고, 그녀의 헬리콥터는 태스크 포스 77 비행사 구조 임무를 수행했습니다. 봄이 되어서도 그녀는 한국 동부 해안을 따라 괴롭힘과 저지 임무를 계속했습니다. 1952년 4월 초에 한국의 서해안 봉쇄 및 호위대의 기함으로 일주일을 보냈고, 4월 말에는 본국으로 향하는 배를 탔다. 5월부터 10월까지는 Long Beach에서의 입항 시간과 해안 훈련 작전에 사용되었습니다. 11월에 순양함은 또 다른 WestPac 순회를 위해 출발하여 작업 그룹 77.1(지원 그룹)의 부대로 12월 7일 한국 동부 앞바다에 도착했습니다.

ROCHESTER는 고속 항공모함 기동부대의 괴롭힘과 저지 임무 및 기타 작전에서 겨울을 보낸 후 집으로 돌아와 1953년 4월 6일 Long Beach에 도착했습니다. 20mm 그리고 40mm. 배터리는 3인치/50 속사포로 교체되었습니다. 해안 재교육 후 1954년 1월 5일 WestPac으로 출발했습니다. WestPac 배치의 정상적인 훈련과 항구 기항은 그녀가 5월 29일 요코스카에서 서해안으로 출발하면서 종료되었습니다. 1955년 2월, ROCHESTER는 다섯 번째 WestPac 배치에 참여하여 8월 6일 순항을 완료하고 고향인 22d에 도착했습니다. 샌프란시스코 해군 조선소의 정밀 검사는 1955년 11월 19일에 시작되어 1956년 3월 7일에 완료되었습니다. 그 후 또 다른 WestPac 배치를 위한 재교육 및 준비가 이루어졌습니다.

이 여섯 번째 태평양 투어는 5월 29일 ROCHESTER와 그녀의 에스코트가 Long Beach에서 눈에 띄었을 때 시작되었습니다. 배가 고향으로 돌아온 것은 12월 16일이었습니다. 1957년 6월 첫째 주 샌프란시스코에서 ROCHESTER를 찾았고 그곳에서 체스터 W. 니미츠(Chester W. Nimitz) 함대 제독이 1함대를 검토할 때 기함 역할을 했습니다. 18일 롱비치로 돌아온 그녀는 일곱 번째 WestPac 배치를 위해 9월 3일 떠날 때까지 지역 작전과 훈련을 재개했습니다. 그녀는 1958년 3월 24일 롱비치로 돌아왔습니다. 1959년 1월 6일부터 6월 17일까지 그리고 1960년 4월 5일부터 10월 29일까지 두 차례 더 WestPac이 배치되었습니다.

ROCHESTER는 비활성화를 위해 1961년 4월 15일 태평양 예비함대 Bremerton Group 사령관에게 보고하라는 명령을 받았습니다. 그녀는 4월 12일 Long Beach를 출발하여 Puget Sound 해군 조선소에 보고했으며 1961년 8월 15일에 취역에서 제외되었습니다. ROCHESTER는 한국전 참전용으로 6개의 별을 받았습니다.


USS Chester (CA-27), Mare Island Navy Yard, 1945년 5월 16일 - 역사

로체스터 III
(CA-124: dp. 13,700 1. 674'11", b. 70'10", dr. 20'7", s. 33 k.
cpl. 1,142 ㄱ. 9 8", 12 5", 48 40mm., 20 20mm., 4 ac.
클. 오리건시티)

세 번째 Rochester(CA-124)는 1944년 5월 29일 매사추세츠주 Quincy에 있는 Bethlehem Steel Co.에 의해 기공되었습니다. Rochester에 있는 Bauseh & Lomb Optieal Co.의 사장인 Mrs. M. Herbert Eisenhart의 후원으로 1945년 8월 28일에 발사되었습니다. , NY 및 1946년 12월 20일 Boston Navy Yard에서 Harry A. Guthrie 대령이 지휘하는 취역.

로체스터는 1947년 2월 22일 매사추세츠주 프로빈스타운을 출발하여 쿠바 관타나모 만에서 진격했습니다. 4월 말까지 그녀는 필라델피아에 있었고 북쪽으로 카세오 만으로, 남쪽으로 카리브해로 가는 9개의 확장된 해군 예비 훈련 크루즈를 시작할 준비가 되어 있었습니다.

1948년 1월 두 번째 주에 9번째 예비 훈련 순항을 마친 Rochester는 지중해식 서비스를 준비했습니다. 2월 20일 필라델피아를 출발하여 3월 1일 지브롤터에 도착하여 6함대 사령관 Forrest Sherman의 기함이 되었습니다. 여러 항구에 기항하는 것 외에도 순양함은 Crete 북부 해안의 Suda Bay에서 팔레스타인 위기가 발생할 때까지 기다렸습니다. 그녀는 6월 14일 순찰을 완료했습니다. Sherman 제독은 깃발을 경순양함 Fargo로 옮겼고 Rochester는 6월 15일 필라델피아로 출발하여 6월 27일에 도착했습니다. 그런 다음 Rochester는 예비 훈련 임무를 재개하여 버뮤다, 뉴브런즈윅, 자메이카로 순항했습니다.

10월 초 블러드워스 섬에서 해안 포격 훈련을 마친 로체스터는 투석기를 제거하고 항공 섹션을 수상 비행기에서 헬리콥터로 전환하는 것을 포함하는 첫 정비를 위해 사우스 보스턴 해군 조선소에 보고했습니다. 그녀는 1950년 1월 5일 Narragansett Bay에서 눈에 띄게 될 때까지 카리브해와 북대서양 해안을 따라 활동했으며 서부 해안과 새로운 본거지인 캘리포니아 Long Beach로 향했습니다.

1950년 4월 로체스터는 이옹 해변을 떠나 남태평양으로 향했습니다. 진주만 기항 후 그녀는 태평양 함대 사령관인 Arthur W. Radford 제독과 함께 미국 신탁통치령을 순방했습니다. 이 순회를 마친 후 7함대 사령관 Viee Adm. A. D. Struble이 괌에서 승선했습니다. 그런 다음 Rochester는 필리핀 제도로 진로를 정했습니다.

그녀는 트루먼 대통령이 제7함대 작전을 지시했을 때 필리핀 섬의 상글리 포인트에 있었고, 북한군에 대한 첫 번째 유엔 공습이 시작된 1950년 7월 3일 아침에 77 항모 기동부대와 함께 작전을 수행하고 있었습니다. 1950년 7월 18일과 19일에 Rochester는 지원

육군 1기병사단의 포항동 상륙작전. 그녀는 1950년 8월 25일까지 태스크포스 77에서 계속 복무했습니다.

Rochester의 gunB는 "해군과 해병대가 오늘 아침보다 더 밝게 보여준 적이 없다"는 MacArthur 장군의 자랑스러운 신호를 촉발한 작전에서 9월 13일 Inehon에 상륙한 부대를 지원했습니다.

10월, 11월, 12월 동안 Rochester는 한국 해안을 따라 81일 동안 지속적으로 작전을 수행하여 상륙 부대에 총격 지원을 제공하고 이동식 헬리콥터 기지 역할을 했습니다. 헬로스는 창전고제, 원산, 흥남, 송진의 항구를 개항할 때 지뢰 찾기를 돕기 위해 영원히 높이 치켜세워졌다. 순양함은 자신의 총격으로 6개의 기뢰를 파괴한 것 외에도 상륙 부대가 도착하기 전에 10일 동안 원산 지역에서 해군 항공 작전을 관제했습니다. 그녀의 헬리콥터는 또한 원산항에서 침몰한 지뢰 찾기인 Pirate and Pledge에서 생존자들을 구조하는 데 도움을 주었습니다.

198일 동안 한국에서 공산군을 상대로 작전을 수행하는 동안 그녀는 25,000마일 이상을 비행했고 3,265개의 8인치 및 2,339개의 5인치 발사체를 사용했습니다. 그런 다음 Rochester는 일본 사세보에 전화를 걸어 1951년 1월 10일 집으로 향하여 1월 30일 Long Beach에 도착했습니다. 10일 후 그녀는 예정된 조선소 정비를 위해 샌프란시스코의 메어 아일랜드 해군 조선소에서 5월을 보냈습니다.

롱비치-샌디에이고 지역에서 재교육을 받는 동안 Rochester는 좀체에서 빼낼 선박의 승무원 교육을 도왔습니다. 그녀는 1951년 8월 27일 하와이 지역에서 훈련을 위해 롱비치를 출발하여 11월 21일 일본 요코스카로 향했습니다. 11월 28일, 그녀는 250발 이상의 고폭탄으로 고성을 폭파했다.

그녀는 지상 목표물을 폭격하는 한국 북동부 해안 전체의 범위를 정했고, 그녀의 헬리콥터는 태스크 포스 77 비행사 구조 임무를 수행했습니다. 봄이 되어서도 그녀는 한국 동부 해안을 따라 괴롭힘과 저지 임무를 계속했습니다.

1952년 4월 초에 그녀는 한국의 서해안에서 봉쇄 및 호위 부대의 기함으로 일주일을 보냈고 4월 말에 그녀의 고향으로 배를 탔습니다. 5월부터 10월까지는 Long Beach에서의 입항 시간과 해안 훈련 작전에 사용되었습니다. 11월에 순양함은 또 다른 WestPae 순회를 위해 출발하여 12월 7일 한국 동부 해역에서 작업 그룹 77.1(지원 그룹)의 부대로 기지에 다시 도착했습니다.

로체스터는 고속 항공모함 기동부대와 함께 괴롭힘과 저지 임무 및 기타 임무를 수행하며 겨울을 보낸 후 1953년 4월 6일 롱비치에 도착했습니다.

1953년 5월 4일부터 9월 7일까지 Mare Island에서 정기적으로 예정된 야드 기간 동안 그녀의 20mm. 그리고 40mm. 배터리는 3인치 50 속사포로 교체되었습니다. 해안 재교육 후 1954년 1월 5일 WestPae로 출발했습니다. WestPac 배치의 정상적인 훈련과 항구 기항은 그녀가 5월 29일 요코스카에서 서해안으로 출발하면서 종료되었습니다.

1955년 2월 Rochester는 다섯 번째 WestPac 배치에 참여하여 8월 6일 순항을 완료하고 고향인 22d에 도착했습니다. 샌프란시스코 해군 조선소의 정밀 검사가 1955년 11월 19일에 시작되어 1956년 3월 7일에 완료되었습니다. Theneee는 또 다른 WestPae 배치를 위한 재교육 및 준비를 마쳤습니다. 이 여섯 번째 태평양 투어는 5월 29일 Rochester와 그녀의 에스코트가 Long Beach에서 눈에 띄었을 때 시작되었습니다. 배가 고향으로 돌아온 것은 12월 16일이었습니다.

1957년 6월 첫째 주 샌프란시스코에서 Rochester를 찾았고 그곳에서 Chester W. Nimitz가 1함대를 검토할 때 함대 제독의 기함으로 활동했습니다. 18일 롱비치로 돌아온 그녀는 일곱 번째 WestPae 배치를 위해 9월 3일 떠날 때까지 지역 작전과 훈련을 재개했습니다. 그녀는 1958년 3월 24일 롱비치로 돌아왔습니다. 1959년 1월 6일부터 6월 17일까지와 1960년 4월 5일부터 10월 29일까지 두 차례의 WestPae 배치가 더 있었습니다.

Rochester는 비활성화를 위해 1961년 4월 15일 태평양 예비 함대 Bremerton Group 사령관에게 보고하라는 명령을 받았습니다. 그녀는 4월 12일 Long Beach를 출발하여 Puget Sound 해군 조선소에 보고했고 1961년 8월 15일에 취역에서 제외되었습니다. 그녀는 1973년 10월 1일 해군 명단에서 제외될 때까지 Bremerton에 머물렀습니다.


핫도(SS-255)

1946년 2월 16일 퇴역.
대서양 예비 함대에 배치됩니다.
1958년 8월 1일.
1959년 4월 30일에 폐기되어 폐기되었습니다.

USS Haddo(255)용으로 나열된 명령

이 섹션은 아직 작업 중입니다.

사령관에서NS
1T/Cdr. 윌리스 애쉬포드 사순절, USN1943년 4월 1일1943년 6월 23일

2T/Cdr. 남자 USN 코버스1943년 12월 14일1944년 2월 18일
3T/Lt.Cdr. 체스터 윌리엄 니미츠 주니어, USN1944년 2월 18일1944년 10월 18일
4중장 프랭크 커티스 USN 린치 주니어1944년 10월 18일1945년 9월 12일

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Haddo와 관련된 주목할만한 이벤트는 다음과 같습니다.

1943년 4월 9일
USS Haddo (Lt.Cdr. W.L. Lent, USN)는 첫 번째 전쟁 순찰을 위해 코네티컷 주 뉴 런던에서 출발했습니다. 그녀는 북대서양에서 순찰을 하고 이후 스코틀랜드의 로스네스로 이동하라는 명령을 받았습니다.

1943년 4월 30일
USS Haddo (Lt.Cdr. W.L. Lent)는 스코틀랜드 Rosneath에서 첫 번째 전쟁 순찰을 마쳤습니다.

1943년 7월 29일
노르웨이와 아이슬란드 해역에서 두 차례의 순찰을 더 거친 후 USS Haddo (Lt.Cdr. J. Corbus)는 New London에 다시 도착했습니다.

1943년 8월 16일
USS Haddo(Lt.Cdr. J. Corbus, USN)는 특별 어뢰 시험을 위해 코네티컷주 뉴런던을 출발하여 로드아일랜드주 뉴포트로 향했습니다.

1943년 8월 18일
특별 어뢰 시험을 마친 USS Haddo(Lt.Cdr. J. Corbus, USN)는 코네티컷을 위해 로드 아일랜드 뉴 런던의 뉴포트에서 출발했습니다.

1943년 8월 21일
USS Haddo (Lt.Cdr. J. Corbus, USN)는 파나마 운하 지역을 위해 코네티컷 주 뉴 런던을 출발했습니다.

1943년 11월 2일
USS Haddo (Lt.Cdr. J. Corbus)는 Mare Island Navy Yard에서 수리한 후 진주만에 도착했습니다.

1943년 12월 14일
USS Haddo (Lt.Cdr. J. Corbus)는 그녀의 4차 전쟁 순찰을 위해 진주만에서 출발했습니다. 그녀는 필리핀에서 순찰하라는 명령을 받았습니다.

1944년 2월 4일
USS Haddo (Lt.Cdr. J. Corbus)는 호주 프리맨틀에서 4차 순찰을 마쳤습니다.

1944년 2월 29일
USS Haddo(Lt.Cdr. C.W. Nimitz, Jr.)는 5차 순찰을 위해 프리맨틀에서 출발했습니다. 그녀는 남중국해에서 순찰하라는 명령을 받았습니다.

Lt.Cdr. C.W. Nimitz, Jr.는 태평양 해군 총사령관이자 전직 잠수함 조종사였던 체스터 니미츠 함대 제독의 아들이었습니다.

1944년 3월 29일
USS Haddo (Lt.Cdr. C.W. Nimitz, Jr.)는 일본 육군 화물선을 어뢰 공격하여 손상시켰습니다. 니치안 마루 (6197 GRT) 위치 17°42'N, 109°57'E에서 남중국해.

1944년 4월 22일
USS Haddo (Lt.Cdr. C.W. Nimitz, Jr.)는 프리맨틀에서 그녀의 5차 전쟁 순찰을 종료했습니다.

1944년 5월 18일
USS Haddo (Lt.Cdr. C.W. Nimitz, Jr.)는 6차 순찰을 위해 프리맨틀에서 출발했습니다. 그녀는 필리핀에서 순찰하라는 명령을 받았습니다.

1944년 6월 11일
USS Haddo(C.W. Nimitz, Jr. 중령)는 07°13'N, 123°13'E 위치에서 필리핀 민다나오 남쪽의 Celebes Sea에서 일본 트롤 2척을 총격으로 격침했습니다.

1944년 7월 16일
USS Haddo (Lt.Cdr. C.W. Nimitz, Jr.)는 프리맨틀에서 그녀의 6차 전쟁 순찰을 종료했습니다.

1944년 8월 12일
USS Haddo (Lt.Cdr. C.W. Nimitz, Jr.)는 7차 순찰을 위해 프리맨틀에서 출발했습니다. 그녀는 필리핀에서 순찰하라는 명령을 받았습니다.

1944년 8월 21일
USS Haddo (Lt.Cdr. C.W. Nimitz, Jr.)가 일본 상선 화물선을 어뢰로 침몰시켰습니다. 긴류마루 (4392 GRT) 및 노퍽 마루 (6576 GRT) 일본 상선 유조선 어뢰 피해 타이에이 마루 (9929 GRT) 위치 13°22'N, 120°19'E에서 필리핀 민도로 동쪽.

1944년 8월 22일
USS Haddo (Lt.Cdr. C.W. Nimitz, Jr.)가 일본 프리깃함을 어뢰 공격하여 침몰시켰습니다. 사도 (870톤, 오프사이트 링크) 위치 14°15'N, 120°05'E에서 필리핀 마닐라 서쪽으로 약 35해리.

1944년 8월 23일
USS Haddo (Lt.Cdr. C.W. Nimitz, Jr.)가 일본 구축함을 어뢰로 격침 아사카제 (1270톤, 오프사이트 링크) 위치 16°06'N, 119°44'E에서 필리핀 루손, 케이프 볼리나오 남서쪽으로 약 20마일.

1944년 9월 8일
USS Haddo (Cdr. C.W. Nimitz, Jr.)는 11°48'N, 121°10'E 위치에서 필리핀 Panay 동쪽의 총격으로 일본 삼판을 침몰했습니다.

1944년 9월 21일
USS Haddo (Lt.Cdr. C.W. Nimitz, Jr.)는 일본 기뢰층을 어뢰로 공격하여 침몰시켰습니다. 카츠리키 (1540톤) 위치 13°35'N, 119°06'E에서 필리핀 마닐라 남서쪽으로 약 80해리.

1944년 10월 3일
USS Haddo (Lt.Cdr. C.W. Nimitz, Jr.)는 프리맨틀에서 그녀의 7차 전쟁 순찰을 종료했습니다.

1944년 10월 20일
USS Haddo (Lt.Cdr. F.C. Lynch, Jr.)는 8차 순찰을 위해 프리맨틀에서 출발했습니다. 그녀는 필리핀 루손 동쪽 남중국해에서 순찰하라는 명령을 받았습니다.

1944년 11월 9일
USS Haddo (Lt.Cdr. F.C. Lynch, Jr.)가 일본 함대 유조선을 어뢰로 격침 히시마루 No.2 (856 GRT) 민도로 해협 위치 12°24'N, 120°45'E.

1944년 11월 25일
USS Haddo (Lt.Cdr. F.C. Lynch, Jr.)는 일본 호위함을 어뢰 공격하여 손상시켰습니다. 시무슈 (860톤, 오프사이트 링크) 위치 14°00'N, 119°25'E에서 필리핀 민도로 북동쪽.

1944년 12월 6일
USS Haddo (Lt.Cdr. F.C. Lynch, Jr.) 어뢰 공격으로 일본 유조선 손상 쿄에이마루 No.3 (1189 GRT) 위치 14°43'N, 119°39'E.

1944년 12월 27일
USS Haddo (Lt.Cdr. F.C. Lynch, Jr.)는 진주만에서 그녀의 8차 전쟁 순찰을 종료했습니다. 그녀는 이제 대대적인 점검을 위해 메어 아일랜드 해군 야드로 보내집니다.

1945년 1월 5일
USS Haddo(Lt.Cdr. F.C. Lynch, Jr.)가 메어 아일랜드 해군 야드에 도착했습니다.

1945년 5월 16일
정밀 검사가 완료된 USS Haddo(Lt.Cdr. F.C. Lynch, Jr.)는 9차 전쟁 순찰을 위해 출항했습니다. 그녀는 동중국과 황해에서 순찰하라는 명령을 받았습니다.

1945년 7월 1일
USS Haddo (Lt.Cdr. F.C. Lynch, Jr.)는 일본 초계함을 어뢰로 침몰시켰습니다. 카이보칸 72 (740톤, 1944년 건조) (오프사이트 링크) 및 일본 상선 화물선 콘리마루 (3106 GRT) 및 타이운마루 No.2 (2220 GRT) 위치 38°08'N, 124°38'E의 서해안 서해안.

1945년 7월 2일
USS Haddo (Lt.Cdr. F.C. Lynch, Jr.)는 38°02'N, 124°41'E 위치에서 황해에서 2척의 소형 일본 선박을 총격으로 침몰했습니다.

1945년 7월 3일
USS Haddo(Lt.Cdr. F.C. Lynch, Jr.)는 약 38'N, 121'E 위치에서 황해에서 일본 트롤어선을 총격으로 침몰했습니다.

1945년 7월 16일
USS Haddo (Lt.Cdr. F.C. Lynch, Jr.)는 괌에서 9차 순찰을 마쳤습니다.

1945년 8월 10일
USS Haddo (Lt.Cdr. F.C. Lynch, Jr.)는 10차 전쟁 순찰을 위해 괌에서 출발했지만 곧 일본의 항복으로 종료되었습니다. 그런 다음 그녀는 도쿄 베이로 향했습니다.

미디어 링크


제2차 세계 대전의 미국 잠수함
키밋, 래리와 레지스, 마가렛


MAHLON S TISDALE FFG 27

이 섹션에는 선박의 수명 동안 이름과 명칭이 나열되어 있습니다. 목록은 시간순입니다.

    올리버 해저드 페리(Short Hull) 급 유도 미사일 호위함
    Keel Laid 1980년 3월 19일 - 1981년 2월 7일 발사

1998년 2월 20일 해군 등록부에서 공격

해군 덮개

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USCS 소인
카탈로그 일러스. M-104

기타 정보

USS MAHLON S. TISDALE은 해군 경력 동안 해군 전투 "E" 리본(4개 상), 해군 원정 메달, 국방 서비스 메달 및 해군 해상 서비스 배치 리본을 받았습니다.

이름 짓다 - USN 말론 스트리트 티스데일 중장(1890년 12월 6일 - 1972년 7월 12일)
Tisdale은 1908년 해군 사관학교에 임명되어 1912년 6월 7일 미해군 소위로 임관했으며 제1차 세계 대전 이전 여러 선박에서 복무했습니다. 1917년 4월 6일 우리가 제1차 세계 대전에 참전했을 때 그는 기수로 임명되었습니다. , 대서양 함대, 순찰대 사령관. 그 자격으로 그는 뉴욕과 노퍽에서, 그리고 1917년 8월부터 11월까지 지브롤터에서 봉사했습니다. 그런 다음 그는 유럽 해역에서 작전하는 미해군 순찰대대 사령관의 참모로 배치되었습니다. 1919년 1월 미국으로 돌아온 후 그는 구축함 USS HART DD-110을 정비하는 임무를 맡았으며 1920년 3월 구축함 USS LUDLOW DD-112로 옮겨갈 때까지 그녀의 집행관으로 근무했습니다. 1921년 1월 그는 USS 와이오밍 BB-32에 탑승한 태평양 함대 전함 6사단 사령관의 사단 무선 장교가 되었습니다. 1921년 6월부터 1925년 5월까지 그는 해군사관학교 교육감의 보좌관으로 근무한 후 Minelayer USS AROOSTOK CM-3의 집행관으로 바다로 돌아왔습니다. 1926년 10월 23일 Tisdale은 첫 번째 사령부인 구축함 USS FARENHOLT DD-332의 지휘를 맡았습니다. 다음으로 그는 1928년 7월에 캘리포니아 로스앤젤레스 해군 신병 모집소의 OIC로 보고했으며 해군 예비역의 감찰관 강사로 추가 임무를 수행했습니다. 그는 항모 USS LEXINGTON CV-2에 보고한 1930년 6월까지 그곳에서 근무했습니다. 1932년 6월부터 1941년 3월까지 그는 미해군 사관학교 집행부에서 근무하며 미 함대 구축함 16사단 구축함 사령관으로 근무하며 해군 참모비서관의 보좌관으로 근무했습니다. 수리선 USS RIGEL AR-11과 USS VESTAL AR-4의 CO, 순양함 USS CHESTER CA-27의 임원으로 근무했습니다. 그는 1941년 4월 미 해군사관학교에서 Midshipmen의 사령관으로 임명되었고 미국이 제2차 세계 대전에 참전한 후 몇 달 동안 그 임무를 유지했습니다. 1942년 6월 그는 태평양 함대에 파견되어 16기동부대 순양함 사령관으로 복무했습니다. 1943년 1월 그는 태평양 함대 사령관으로 임명되어 1944년 1월 캘리포니아 주 메어 아일랜드 해군 야드 사령관으로 근무했습니다. 1945년 9월 그는 캘리포니아 샌프란시스코에 있는 미 해군 기지 사령관으로 재임명되었습니다. 그는 1947년 2월부터 샌프란시스코 미 해군 기지의 메어 아일랜드 하위 지역 사령관으로 근무했으며 현역에서 해임되어 1947년 11월 1일에 신체 장애로 은퇴할 때까지 복무했습니다. Vadm Tisdale은 1972년 7월 12일에 사망했습니다.

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NS 인디애나폴리스 제2차 세계 대전 중 태평양 전역에서 항공모함으로 운용되었으며, 1943년에는 Raymond Spruance 중장이 지휘하는 미 5함대의 기함이 되었습니다. 1945년에는 이오지마 포격에 참여했다.

1945년 7월, 인디애나폴리스 1,196명의 승무원과 함께 티니안 섬에 위치한 미 공군 기지로 파견되었습니다. 승무원들에게 알려지지 않은 채, 그들의 고도로 분류된 화물에는 나중에 히로시마와 나가사키에 투하될 원자폭탄의 구성품이 포함되어 있었습니다. 배송 후, 인디애나폴리스 레이테 만을 향한 여정을 계속했다.

7월 30일 자정이 조금 넘은 시간, 인디애나폴리스 일본 잠수함의 어뢰를 맞았다. I-58 . 배는 12분 만에 침몰했다. 약 900명의 남자가 침몰에서 살아남았고 상어가 들끓는 물에 몇 가지 보급품과 함께 좌초되었습니다.


맥락

Vốn vẫn bị hạn chế về trọng lượng choán nước và cỡ pháo bởi Hiệihệp ước Hải quân man Washington, nhưh 펜사콜라 dẫn trước, lớp 노샘프턴 mang chin khẩu pháo 8인치(200mm) trên ba tháp pháo ba nòng, gồm hai phía mũi và một phía đuôi. Đây là cách sắp xếp tối ưu mà sau này được tiếp nối bởi mọi lớp tàu tuần dươn h.

체스터 được đặt lườn như là chiếc CL-27 용 다운로드 타우 CUA 걸어 뉴욕 조선 (주) O 캠든, 뉴저지 바오 ngày 6 탕 3 남 1928 NO được 하 투이 바오 ngày 3 탕 7 남 1929, được DJO đầu 제작 : 공동 제인 T. 농포, 차우 카이 티의 Truong 탄 phố Chester Samuel T. Tunner và được cho nhập biên chế vào ngày 24 tháng 6 năm 1930 dưới quyền chỉ huy của hải [6] [7]

Những nam giữa hai cuộc thế chiến Sửa đổi

Sau khi hoàn tất, 체스터 được điều về Hạm đội Đại Tây Dương. 더 코이 스님 TU 뉴 포트,로드 아일랜드는 8 남 1930 DJE 박쥐 đầu MOT chuyến DJI 케 다이 노래 차우 어울 GHE ...로서 바르셀로나, 나폴리, Constantinopolis, 빈 Phaleron VA 지브롤터 trước KHI 부두 접근 금지했습니다 체스터, 펜실베니아 바오 ngày 13 탕 탕 ngày 13 VAO 10 để thực hiện các sửa chữa. 더 GIA NHAP 햄 đội TUAN tiễu trong 밟아 TRO soái 햄 CUA 무상 đội TUAN 둥 중단 NHE VAO ngày 6 탕 3 남 1931 VA DJA đưa 보의 Truong 하이 콴 đến KHU VUC kênh đào 파나마 노이 옹 티 포화 cuộc 탭 트란 햄 đội TU 트렌 티엣 지아프 함 텍사스 (BB-35). 체스터 đưa Ngai의 보의 Truong 키 TRO 라이 마이애미, 플로리다 3 탕 ngày 22 VAO, ROI 렌 đường 흐엉 đến 빈 Narragansett CHO CAC cuộc 탭 트란 cùng nhiệm VU 호 통 무상 타우 TUAN 둥 하이 콴 Pháp đến 엥 탐. [6] Nó được xếp lại lớp thành một tàu tuần dương hạng nặng với ký hiệu lườn CA-27 vào ngày 1 tháng 7 năm 1931 theo quy ước mới của Hiệp ước Hải quân 런던. [7] [6]

Sau một đợt đại tu tại Xưởng hải quân New York nơi nó được trang bị hai máy phóng máyà bay ở tgiữa 체스터 khởi hành từ Hampton Roads vào ngày 31 tháng 7 năm 1932 cùng với máy bay và đạn dược hướng sang Bờ Tây Hoa K Nó đi đến San Pedro, California vào ngày 14 tháng 8 và tham gia các hoạt động thường xuyên của hạm đội tại đâ 투자 수익 (ROI) 산 페드로 바오 ngày 9 탕 4 남 1934, trong 밟아 접근 금지 soái 햄 CUA TU lệnh 하이 đội Đặc VU, 아니 DJI đến 뉴욕 바오 ngày 31 탕 5 탐 GIA cuộc Duyệt 빈 햄 đội 통 통, 투자 수익 (ROI) 부두 접근 금지 VE 산 페드로 vào ngày 9 tháng 11. Vào ngày 25 tháng 9 nam 1935, 체스터 đón 렌 타우 보의 Truong 치엔 tranh cùng đoàn 투이 오동 CUA 옹 trong chuyến DJI đến 필리핀 탐 뒤 buổi 르 nhậm chức CUA 통 통 틴 부옹 정 필리핀 VAO ngày 15 탕 11. 키 TRO VE 샌프란시스코 VAO ngày 14 12 탕 NAM 1935 nó tiếp tục các hoạt động thường xuyên cùng Hải đội Tuần dương 4. [6]

Khởi hành từ San Francisco vào ngày 28 tháng 10 nam 1936, 체스터 đi đến Charleston, Nam Carolina vào ngày 13 tháng 11, rồi lại lên đường năm ngày sau đó để hộ tống tàu tu 인디애나폴리스 (CA-35) cùng Tổng thống Franklin Delano Roosevelt trên tàu thực hiện chuyến đi tăm hữu nghị đến Buenos Aires thuộcu Argentina và 체스터 quay trở về San Pedro vào ngày 24 tháng 12. 체스터 O 라이 KHU VUC 보 테이, 탐 GIA CAC cuộc 탭 트란 햄 đội cùng CAC chuyến DJI Huan의 luyện đến CAC 붕 비엔 하와이 알래스카 TU 남 VA 1937 초 đến 남 1941, ngoại 트루 MOT chuyến DJI đến 경희대 VUC 보 Đông DJE 탭 TRAN VA đại tu từ ngày 23 tháng 9 năm 1940 đến ngày 21 tháng 1 năm 1941. [6] 체스터 là một trong sáu tàu chiến đầu tiên được trang bị kiểu 레이더 mới RCA CXAM vào năm 1940. [3]

Đặt cảng 트 MOI 타이 트란 차우 Cảng TU ngày 3 탕 2 chiếc 타우 TUAN 둥 티엔 한은 탭 트란 타이 붕 비엔 하와이 VA 툭 히엔 MOT chuyến DJI đến 보 테일러 cùng VOI TU lệnh LUC 루옹 TUAN tiễu TU ngày 14 탕 5 đến ngày 18 탕 6 남 1941 TU ngày 10 탕 10 đến ngày 탕 13 11 없음 HO 통 무상 타우 보낸 다운로드이 CUA LUC 콴 보낸 chuyển LUC 루옹 탕 쿠온 đến 마닐라 thuộc 필리핀. Trên đường quay trở về, nó gia nhập cùng tàu tuần dương chị em 노샘프턴 (CA-26) và tàu sân bay 기업 (CV-6), VA LUC 루옹 반 đang TREN đường 키 TRO VE 트란 차우 Cảng TU đảo 낫 금지 DJA BAT 비정부 탄 뭉친 트란 차우 Cảng TUC KHI NHAN được 주석 웨이크. [6]

체스터 tiếp tục các cuộc tuần tra cùng với Lực lượng Đặc nhiệm 8 tại vùng biển 하와이. Vào ngày 12 tháng 12, máy bay của nó ném bom vào một tàu ngầm, rồi hướng dẫn cho tàu khu trục 발흐 (DD-363) tiếp tục thả mìn sâu tấn công cho đến khi không còn dò thấy tín hiệu của mục tiêu n [6]

1942년 쏘아 아에이

체스터 HO TRO CHO cuộc DJO 보 핑 쿠온 렌 사모아 TU ngày 18 đến NAM 1,942 탕 1~24 ngày, ROI SAU DJO GIA NHAP Đội Đặc nhiệm 8.3 초 đợt 지리적으로 kích 탄 뭉친 xuống Taroa VAO ngày 1 탕 2 Phải 상습 LUI dưới SU 지리적으로 kích 판 뭉친 AC liệt CUA đối 푸옹, chiếc 타우 TUAN 둥 트렁 phải MOT QUA BOM VAO 산 타우 LAM 티에 맹 TAM người VA BI THUONG 38 người 칵. Nó quay về Trân Châu Cảng vào ngày 3 tháng 2 để sửa chữa. [6]

Tiếp theo sau một chuyến đi hộ tống đến 샌프란시스코, 체스터 GIA NHAP LUC 루옹 Đặc nhiệm 17 티엔 한은 지리적으로 kích 과달카날 VA 툴 라기 섬 VAO ngày 4 탕 5 탄 뭉친 đảo은 Misima thuộc 콴 đảo Louisiade ngày 7 탕 5 VA 더 DJA 탐 GIA 트란 치엔 비엔 산호 trong ngày 8 탕 5 KHI HOA LUC 퐁 지리적으로 유치권 TUC CUA 더 DJA 바오 VE CAC 타우 산 퉁 라 CAC cuộc 지리적으로 kích 팡안 찬 뤽 루옹 DJO 보 나트 금지 đang 흐엉 đến cảng 모르즈비 thuộc 뉴기니을 정 베이 KHI. Năm thành viên thủy thủ đoàn của 체스터 đã bị thương trận chiến này. Đến ngày 10 tháng 5, nó đón nhận từ tàu khu trục 함만 (DD-412) 478 người sống sót nguyên là thành viên của chiếc tàu sân bay 렉싱턴 (CV-2) đã bị đánh chìm trong chiến đấu, và tiễn những người này lên bờ tại đảo Tonga vàong

Sau một đợt đại tu tại khu vực Bờ Tây, 체스터 DJI đến 누메아 VAO ngày 21 남 9 탕 1,942 DJE GIA NHAP LUC 루옹 Đặc nhiệm 62 CHUAN BI CHO cuộc DJO 보 렌 푸나 thuộc 콴 đảo 엘리스 TU ngày 2 đến ngày 4 탕 10 사우 DJO 더 흐엉 VE phía 남, VA trong KHI di chuyển để hỗ trợ cho các hoạt động tại quần đảo 솔로몬, 체스터 Trúng phải một ngư lôi phóng từ tàu ngầm Nhật Bản I-176 [8] vào mạn phải ở giữa tàu vào ngày 20 tháng 10 làm thiệt mạng 11 người và bị thươngờingh Nó quay về Espiritu Santo bằng chính động lực của nó để sửa chữa khẩn cấp vào ngày 23 tháng 10. Ba ngày 쿨리지 대통령 trúng phải một quả mìn, và 체스터 gửi các đội cứu hỏa và cứu hộ đến trợ giúp con tàu gặp nẻn, cùng nhận lên tàu 440sốn tàu ng Nó đi đến 시드니, 호주 vào ngày 29 tháng 10 để sửa chữa triệt để hơn, và nó khởi hành vào ngày Giáng vào ngày Giáng Sinh quay [6]

1943년

Quay trở về San Francisco vào ngày 13 tháng 9 nam 1943, 체스터 티엔 한은 HOAT động 호 통 giữa cảng 네이 트란 차우 Cảng CHO đến ngày 20 탕 10 VAO ngày 탕 8 11 없음 ROI 트란 차우 Cảng 탐 GIA cuộc 탄 뭉친 콴 đảo 마샬. Nó hỗ trợ cho cuộc đổ bộ lên đảo Abemama và bắn phá mục tiêu đối phương trên các đảo Taroa, Wolap [6]

1944년

체스터 TIEP 노이 CAC nhiệm VU 투안 TRA 종 타우 응암 VA 퐁 지리적으로 ngoài 코이 마주 CHO đến ngày 25 탕 4 남 1944 KHI 더 코이 한은 DJI 샌프란시스코 CHO MOT đợt đại TU 응안 TU ngày 6 đến ngày 22 5. 탕 NO GIA NHAP LUC 루옹 Đặc nhiệm 94 타이 đảo 아닥 thuộc 알래스카 VAO ngày 27 탕 5 DJE 티엔 한은 금지 PHA CAC 콩 수 퐁 목 đối 푸옹 타이 Matsuwa VA 파라 무시 르 섬 thuộc 콴 đảo 쿠릴 VAO CAC ngày 13 VA 26 탕 6 ROI 키 VE 트란 차우 Cảng , đến nơi vào ngày 13 tháng 8. [6]

체스터 코이 한은 VAO ngày 29 8 탕 cùng VOI Đội Đặc nhiệm 12.5 DJE 금지 PHA đảo 웨이크 VAO ngày 3 탕 9 SAU DJO DJI đến 에니 웨톡 VAO ngày 6 탕 9. 더 ROI 사이판 DJE 탐 GIA 금지 PHA đảo 마커스 VAO ngày 9 탕 10 trước KHI GIA NHAP Đội Đặc nhiệm 38.1 툭 히엔 CAC cuộc 지리적으로 kích 렌 루존 VA 사마르 DJE HO TRO CHO CAC HOAT động 레이 테 타이 cũng NHU truy TIM LUC 루옹 đối 푸옹 SAU 트란 치엔 빈 레이 테 trong CAC ngày 25 VA 26 탕 10 6]

1945년

Từ ngày 8 tháng 11 năm 1944 đến ngày 21 tháng 2 nam 1945, 체스터 hoạt động từ Ulithi và Saipan tong việc bắn phá Iwo Jima và quần đảo Bonin nhằm hỗ trợ cho các cuộctấn công

Sau một đợt đại tu khác tại Bờ Tây, 체스터 부두 TRO 라이 Ulithi VAO ngày 21 탕 6 VA 티엔 한은 CAC cuộc 투안 TRA ngoài 코이 오키나와 TU ngày 27 탕 6 cũng Nhu는 HO TRO CAC HOAT động quét 민 O phía 테이 혼 đảo 안된다. Vào cuối tháng 7, 체스터 được điều VE LUC 루옹 호 TRO TREN 지리적으로 CHO Đội Đặc nhiệm 95.2, LUC 루옹 탄 뭉친 보 비엔 ngoài 코이 Đồng 깨는 재배 곡 둥 TU VA 바오 VE HOAT động quét 분. Trong 8을 탕 어떠한 툭 히엔 MOT chuyến DJI đến 콴 đảo 알 류트, VAO ngày cuối cùng CUA 탕 네이 NO 렌 đường 탐 GIA cuộc DJO 보 chiếm đóng 오 미나토 아오모리 하코다테 VA 오타루 trong 탕 9 VA 탕 10 [6]

체스터 NHAN 렌 타우 빈 린 đang TRU đóng 타이 이오 지마, VA 코이 한은 VAO ngày 2 탕 11 흐엉 VE 샌프란시스코 VA đến 노이 VAO ngày 탕 18 11 없음 툭 히엔 MOT chuyến DJI 칵 đến 괌 DJE đưa VE 트 CAC CUU 치엔 빈 TU ngày 탕 24 11 17 12 đến ngày 탕, ROI TIEP TUC 한은 트린 VAO ngày 14 1,946 NAM 1 탕 DJE 흐엉 Đông 호아 KY BO 붕 노래, DJI đến 필라델피아 VAO ngày 30 탕 1 [6]

체스터 được CHO XUAT 비엔 체 VA đưa VE LUC 루옹 뒤 BI 타이 필라델피아 VAO ngày 10 탕 6 남 1946 TEN 더 được CHO 상습 코이 DANH 사치 Đăng BA 하이 콴 VAO ngày 1 탕 3 남 1959 VA 콘 타우 BI 금지 DJE 타오 수행 vào ngày 11 tháng 8 nam 1959. [6] [7]

체스터 được tặng thưởng 11 Ngôi sao Chiến trận do thành tích phục vụ trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. [7]