정보

그룹


제1항공사단

역사 - 책 - 타임 라인 - 지휘관 - 본부 - 구성 부대 - 할당 대상

역사

미8공군의 급속한 확장으로 Eaker가 요청한 재편성이 필요하고 1943년 여름 전쟁부가 승인함

제1포격비행단을 제1포격사단으로 재지정,

날개 자체는 그런 다음 더 작은 날개로 분할되어 처음 설치될 때 각각 2개 또는 3개의 중폭격 날개를 제어합니다. 1943년에는 1, 40, 41 및 92번째 날개가 생겼고, 92번째 날개는 폐쇄되고 연말까지 부대가 94번째 날개로 이전되었습니다(공식 계보에서 1st BW 같은 부대를 유지하고 제1포격사단이 새로운 부대로 편성됨).

새로운 명칭은 제도 승인 후 정식 헌법 이전 기간에 일반 사용 - 육군 공군의 R/S 기습 공식 역사에서 사용

1사단은 1943년 8월 17일 레겐스부르크/슈바인푸르트 공습 중 슈바인푸르트를 공격했고 1943년 10월 14일 반환 공습에 참여했다.

사단은 1943년 10월 14일 슈바인푸르트에 대한 두 번째 공습에서 45대의 B-17을 잃었습니다.

1944년 3월 6일, 사단은 베를린에 대한 최초의 대규모 미국 공습에 참여했습니다(제3 BD의 3개 중대는 리콜 통지를 받지 못한 채 이틀 전에 베를린에 대한 첫 번째 공격을 수행했습니다). 사단은 이 공격 동안 18대의 항공기를 잃었습니다.

D-Day 후 일주일에 사단은 프랑스의 전술 목표물을 공격했습니다. 6월 15일에는 루프트바페 비행장을 중심으로 노르망디에서 멀리 떨어진 목표물을 공격하기로 했습니다.

1944년 7월 18일, 사단은 전체 전쟁 중 독일 북동부에 대한 제8공군의 최장거리 공격에서 발트해 연안의 페네문데에 있는 독일 연구 센터를 공격했습니다.

45 B-17 분실

734 736 741

1945년 2월 24일 - 함부르크의 정유 공장 공격

서적

타임라인

1943년 8월 30일제1포격사단으로 편성
1943년 9월 13일영국에서 활성화됨
1944년 12월제1항공사단 재편성
1945년 10월 31일비활성화됨

지휘관(임명일 포함)

로버트 B. 윌리엄스 소장: 1943년 9월 16일
하워드 M 터너 소장: 1944년 10월 22일
Bartlett Beaman 준장: 1945년 9월 26일

주요 거점

브램턴 그레인지, 영국: 1943년 9월 13일
앨콘베리: 1945년 9월 20일-10월 31일

구성 단위

제1항공사단

제1 폭격부대, 1943-1945

그룹날짜사용 항공기
91 폭격단1942-1945
제381폭격단1943-1945
398 폭격단1944-1945
제482 포격단1943

이전에 날개에 있던 7개 그룹은 1 항공 사단 창설의 일환으로 40 및 41 폭격 날개로 이전되었습니다.

1945년 제2 폭격동

그룹날짜사용 항공기
제389폭격단1943-1945
제445 포격단1943-1945
제453 포격단1944-1945

제67전투비행단, 1944-1945

할당

1943-44: VIII 폭격기 사령부; 미8공군
1944-45: 미8공군


1848: Union Mutual은 메인에서 설립되었으며 보스턴에 본사를 설립했습니다. 첫 번째 보험은 다음 해에 $5,000의 생명 보험에 대해 발행됩니다.

1864: 많은 최초 중 최초가 될 것인 Union Mutual은 Chicago Mutual Life를 재보험함으로써 다른 기업의 사업을 재보험한 최초의 미국 회사가 되었습니다.

1881: Union Mutual은 보스턴에서 메인주 포틀랜드로 이전합니다.

1887: Provident Life and Accident Insurance Company는 테네시 주 채터누가에 설립되었으며 철도 보험 사업에서 틈새 시장을 빠르게 찾을 수 있었습니다.

1895: MPA(Masonic Protective Association)는 우스터에서 만들어지고 Masons에게만 보험을 판매합니다.


우리의 역사

170년이 넘는 기간 동안 내셔널 라이프는 타이타닉호와 힌덴부르크호의 승객과 1918-1919년 대인플루엔자 유행의 희생자를 포함하여 유명인부터 직장인에 이르기까지 모든 사람에게 보험을 제공했습니다.

National Life Insurance Company는 1848년 11월 13일 버몬트 주의회에 의해 승인되었습니다.

일정 기간 조직화된 후 내셔널 라이프는 1850년에 보험 상품을 판매하기 시작했으며 첫 번째 청구에 직면하기까지 불과 몇 달 만이었습니다. Vt. Ferrisburgh의 Rowland Allen은 금을 찾기 위해 캘리포니아로 향했던 청남 중 한 명이었습니다. 그는 각각 500달러의 액면가로 두 가지 정책을 샀습니다.

그러나 알렌은 남아메리카 끝을 둘러싼 긴 항해가 거의 끝나갈 무렵 이질로 사망했습니다. 갓 태어난 National Life는 Allen의 미망인에게 1,000달러를 지불할 현금이 없었습니다. 그러나 이사들과 임원들은 개인 신용을 한도에 놓고 지역 은행과 협력하여 청구액을 지불했습니다.

National Life는 다른 많은 어려운 시기를 견뎌냈습니다. 이 회사는 1918-19년 스페인 독감 유행 기간 동안 100만 달러 이상의 청구 금액을 지불했으며 동시에 제1차 세계 대전 청구 금액도 계속 지불했습니다.

이 회사는 전체 범위의 금융 서비스를 제공하는 내셔널 라이프 그룹으로 발전했습니다. 1968년 회사는 브로커-딜러 계열사인 Equity Services, Inc.를 설립했습니다. 8년 후 National Life는 Sentinel Advisors를 인수했으며 현재는 보험 자산을 뒷받침하는 내셔널 라이프의 투자 포트폴리오 관리자 역할을 하고 있습니다. 1996년 내셔널라이프는 LSW(Life Insurance Company of the Southwest)의 과반수 지분을 매입하고 3년 후 나머지 지분을 매입했다.

National Life Group의 회원사들은 함께 미국 전역의 모든 주(NY에서 면허가 없는 LSW 제외)에서 생명 보험, 연금 및 투자 상품을 판매합니다.

빠른 링크

National Life Group®는 생명 보험, 연금 및 투자 상품을 제공하는 다양한 금융 서비스 회사 제품군을 대표하는 상호입니다. National Life Group®의 회사와 그 대리인은 세금 또는 법률 자문을 제공하지 않습니다. 자신의 상황에 대한 조언은 적절한 전문 고문과 상담하십시오.


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Accor: 이미 아시아 태평양 지역에 500개의 호텔이 있습니다!

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Suite Novotel은 차세대 Suitehotel입니다. 1998년에 만들어진 Suitehotel 브랜드는 이제 Novotel 제품군에 합류하여 Suite Novotel이 됩니다.

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Accor는 Club Méditerranée의 지분을 매각합니다.

엠갤러리 창립: 개성 있는 고급 호텔의 새로운 컬렉션.

Accor 호텔을 위한 전세계 로열티 프로그램인 A|Club 런칭.

솔리다리티 아코르(Solidarity Accor) 창설.

이비스, 중국 상하이에 800번째 호텔 오픈

Accor는 새로운 비표준 경제 브랜드인 All Seasons를 만듭니다.

Accor는 비즈니스 여행객을 위한 새로운 고급 브랜드인 Pullman을 출시합니다.

Accor Services는 직원 복리후생 바우처 시스템, 프랑스에서 Ticket CESU®, 터키에서 Ticket Service®를 출시합니다.

Accor가 34%의 지분을 보유하고 있는 Groupe Lucien Barrière SAS 설립.

중국 톈진에 첫 번째 이비스 오픈.

Accor Services는 파나마와 페루에 설립되었습니다.

Accor Services는 호주 최고의 인적 자원 컨설팅 회사인 Davidson Trahaire를 인수했습니다.

영국의 Employee Advisory Resource Ltd를 인수하여 빠르게 성장하는 직원 지원 프로그램 시장에서 서비스 비즈니스의 지속적인 개발.

중국 최초의 이비스 호텔.

그룹의 실시간 호텔 예약 사이트인 accorhotels.com이 온라인으로 전환됩니다.

Accor는 30m² 스위트를 제공하는 Suitehotel 개념을 만듭니다.

Compagnie Internationale des Wagons-Lits et du Tourisme(CWL)가 그룹에 합류했습니다.

Etap Hotel 체인은 "예산" 부문을 확장합니다.

미국 모텔 6 체인 인수

Lenôtre가 Accor 포트폴리오에 합류했습니다.

포뮬 1 저예산 호텔 체인 런칭.

프랑스 서비스 부문 최초의 기업 대학인 Académie Accor 설립.

Accor는 Quiberon thalassotherapy 센터를 인수하여 Accor Thalassa 브랜드를 출시합니다.

첫 번째 Novotel 석재는 중국 베이징에 놓입니다.

여행사 '아프리카투어스' 인수: 레저관광 사업을 바라보고 있다.

총 440개의 호텔을 보유한 새로운 기업인 Accor 설립.

45개국에 1,500개의 공공 또는 기관 레스토랑과 35,000명의 직원이 있습니다.

Jacques Borel International 인수, 새로운 비즈니스 활동 추가.

Ticket Restaurant®(직원 식사 바우처 제도).

프랑스 호텔 산업의 4스타 보석인 소피텔 브랜드 인수.


연대기.

BMW의 뿌리는 Karl Rapp과 Gustav Otto로 거슬러 올라갑니다. 1916년 Flugmaschinenfabrik Gustav Otto 회사는 정부의 명령에 따라 Bayerische Flugzeug-Werke AG(BFW)에 합병되었습니다. 다른 곳에서는 1917년에 Rapp Motorenwerke 회사가 Bayerische Motoren Werke GmbH가 되었고, 1918년에 AG(공공 유한 회사)로 정식 전환되었습니다. BMW AG는 이후 1922년에 회사와 브랜드 이름을 포함한 엔진 건설 작업을 BFW로 이전했습니다. 따라서 BFW의 창립 날짜인 1916년 3월 7일은 Bayerische Motoren Werke AG의 창립일로 역사에 기록되었습니다.

BMW의 뿌리는 Karl Rapp과 Gustav Otto로 거슬러 올라갑니다. 1916년, Flugmaschinenfabrik Gustav Otto 회사는 정부의 명령에 따라 Bayerische Flugzeug-Werke AG(BFW)에 합병되었습니다. 다른 곳에서는 1917년에 Rapp Motorenwerke 회사가 Bayerische Motoren Werke GmbH가 되었고, 1918년에 AG(공공 유한 회사)로 정식 전환되었습니다. BMW AG는 이후 1922년에 회사와 브랜드 이름을 포함한 엔진 건설 작업을 BFW로 이전했습니다. 따라서 BFW의 창립 날짜인 1916년 3월 7일은 Bayerische Motoren Werke AG의 창립일로 역사에 기록되었습니다.

1917년부터 회사의 각 제품에는 바이에른 주 색상을 통합한 BMW 엠블럼이 자랑스럽게 표시되었습니다. 1920년대 말, 엠블럼은 회사 광고에 회전 프로펠러로 처음 등장했으며 그 이후로 정기적으로 재해석되었습니다.

1917년부터 회사의 각 제품에는 바이에른 주 색상을 통합한 BMW 엠블럼이 자랑스럽게 표시되었습니다. 1920년대 말, 엠블럼은 회사 광고에 회전 프로펠러로 처음 등장했으며 그 이후로 정기적으로 재해석되었습니다.

종전 후, 항공기 엔진 생산 금지에 따라 철도 브레이크와 선내 엔진이 제조되었습니다. 회사가 1920년 Knorr Bremse AG에 매각된 후 금융가인 Camillo Castiglioni는 인력 및 생산 시설, 회사 이름 및 파란색과 흰색 로고와 함께 엔진 생산을 인수했습니다. 그런 다음 그는 모든 것을 "Bayerische Flugzeuge-Werke AG"(BFW)로 옮겼습니다. 같은 해 회사는 뮌헨 오버비젠펠트 비행장의 BFW 생산 시설로 이전했습니다. BMW 그룹의 주요 공장과 본사는 오늘날에도 여전히 이 위치에 있습니다.

종전 후, 항공기 엔진 생산 금지에 따라 철도 브레이크와 선내 엔진이 제조되었습니다. 회사가 1920년 Knorr Bremse AG에 매각된 후 금융가인 Camillo Castiglioni는 인력 및 생산 시설, 회사 이름 및 파란색과 흰색 로고와 함께 엔진 생산을 인수했습니다. 그런 다음 그는 모든 것을 "Bayerische Flugzeuge-Werke AG"(BFW)로 옮겼습니다. 같은 해 회사는 뮌헨 오버비젠펠트 비행장의 BFW 생산 시설로 이전했습니다. BMW 그룹의 주요 공장과 본사는 오늘날에도 여전히 이 위치에 있습니다.

BMW는 1923년 첫 번째 오토바이인 R 32를 발표했습니다. 그때까지 회사는 완전한 차량이 아닌 엔진만 공급했습니다. 세로로 배치된 실린더와 샤프트 드라이브가 있는 박서 엔진인 원래 BMW Motorrad 모델의 기본 개념은 오늘날까지 회사 오토바이에 계속 사용됩니다.

BMW는 1923년 첫 번째 오토바이인 R 32를 발표했습니다. 그때까지 회사는 완전한 차량이 아닌 엔진만 공급했습니다. 세로로 배치된 실린더와 샤프트 드라이브가 있는 박서 엔진인 원래 BMW Motorrad 모델의 기본 개념은 오늘날까지 회사 오토바이에 계속 사용됩니다.

BMW는 1928년 Fahrzeugfabrik Eisenach라는 회사를 인수하여 자동차 제조업체가 되었습니다. 2차 세계대전이 발발하기 전까지 모든 BMW 자동차는 독일 튀링겐 지역의 이 공장에서 생산되었습니다. 최초의 BMW 소형차는 1929년 Austin Motor Company의 허가를 받아 제작되었지만 1932년 회사 자체 설계로 대체되었습니다.

BMW는 1928년 Fahrzeugfabrik Eisenach라는 회사를 인수하여 자동차 제조업체가 되었습니다. 2차 세계대전이 발발하기 전까지 모든 BMW 자동차는 독일 튀링겐 지역의 이 공장에서 생산되었습니다. 최초의 BMW 소형차는 1929년 Austin Motor Company의 허가를 받아 제작되었지만 1932년 회사 자체 설계로 대체되었습니다.

국가 사회주의 시대에 BMW는 모빌리티 회사에서 군수 회사로 변모했으며 독일 전쟁 경제에서 운영되는 가장 중요한 기업 중 하나가 되었습니다. 오토바이와 자동차의 생산은 계속되었지만 항공기 엔진 사업은 회사 매출의 가장 큰 부분을 차지했습니다. 새로운 부지가 개발되었고 군비 수요를 충족시키기 위해 생산이 대폭 증가했습니다.

국가 사회주의 시대에 BMW는 모빌리티 회사에서 군수 회사로 변모했으며 독일 전쟁 경제에서 운영되는 가장 중요한 기업 중 하나가 되었습니다. 오토바이와 자동차의 생산은 계속되었지만 항공기 엔진 사업은 회사 매출의 가장 큰 부분을 차지했습니다. 새로운 부지가 개발되었고 군비 수요를 충족시키기 위해 생산이 대폭 증가했습니다.

1933년부터 독일의 항공기 건설은 정부로부터 상당한 재정적 지원을 받았습니다. 1934년, BMW AG는 항공 엔진 부문을 BMW Flugmotorenbau GmbH에 아웃소싱했습니다. 2년 후, Flugmotorenfabrik Eisenach GmbH는 AG(공공 유한 회사)와 GmbH(개인 유한 회사)에 의해 공동으로 설립되었으며 BMW라는 글자가 1939년에 이름에 포함되었습니다.

1933년부터 독일의 항공기 건설은 정부로부터 상당한 재정적 지원을 받았습니다. 1934년, BMW AG는 항공기 엔진 부문을 BMW Flugmotorenbau GmbH에 아웃소싱했습니다. 2년 후, Flugmotorenfabrik Eisenach GmbH는 AG(공공 유한 회사)와 GmbH(개인 유한 회사)에 의해 공동으로 설립되었으며 BMW라는 글자가 1939년에 이름에 포함되었습니다.

BMW AG와 BMW Flugmotorenbau GmbH가 Flugmotorenfabrik Allach GmbH를 설립했습니다. 불과 1년 후 그들은 Luftfahrtkontor GmbH Berlin에 주식을 양도했으며, 이 회사는 정부 자금으로 뮌헨 근처의 BMW 공장 Allach에 비밀리에 보조금을 지급했습니다. 1941년까지 이 공장은 항공기 엔진의 산업적 생산을 위해 크게 확장되었습니다.

BMW AG와 BMW Flugmotorenbau GmbH가 Flugmotorenfabrik Allach GmbH를 설립했습니다. 불과 1년 후 그들은 Luftfahrtkontor GmbH Berlin에 주식을 양도했으며, 이 회사는 정부 자금으로 뮌헨 근처의 BMW Plant Allach에 비밀리에 보조금을 지급했습니다. 1941년까지 이 공장은 항공기 엔진의 산업적 생산을 위해 크게 확장되었습니다.

베를린-스판다우에 있는 Brandenburgische Motorenwerke GmbH(Bramo), 이전에는 Siemens Apparate- und Maschinenbau GmbH와 BMW는 공랭식 항공기 엔진 개발을 합병했습니다. 1년 후, 제2차 세계 대전이 시작되기 직전에 BMW는 Bramo를 인수하고 Spandau 공장을 BMW Flugmotorenwerke Brandenburg GmbH로 BMW AG에 통합했습니다.

베를린-스판다우에 있는 Brandenburgische Motorenwerke GmbH(Bramo), 이전에는 Siemens Apparate- und Maschinenbau GmbH와 BMW는 공랭식 항공기 엔진 개발을 합병했습니다. 1년 후, 제2차 세계 대전이 시작되기 직전에 BMW는 Bramo를 인수하고 Spandau 공장을 BMW Flugmotorenwerke Brandenburg GmbH로 BMW AG에 통합했습니다.

제2차 세계 대전 후 연합군은 BMW 공장을 징발하여 점령했습니다. BMW가 군수업체로 분류되면서 기계와 도구들이 해체됐다. 1945년부터 베를린 공장의 경우와 마찬가지로 주로 가전 제품의 "간단한" 생산이 Milbertshofen에서 시작되었습니다.

제2차 세계 대전 후 연합군은 BMW 공장을 징발하여 점령했습니다. BMW가 군수업체로 분류되면서 기계와 도구들이 해체됐다. 1945년부터 베를린 공장의 경우와 마찬가지로 주로 가전 제품의 "간단한" 생산이 Milbertshofen에서 시작되었습니다.

1945년 10월 미군정은 뮌헨과 알라흐에 있는 BMW 공장의 해체를 명령했다. 이것은 BMW가 Allach에서 1949년까지 자산에 대한 처분 권한을 상실했음을 의미했으며, 이 통제 상실은 실제로 1955년까지 지속되었습니다. 손상되지 않은 기계의 상당 부분이 뮌헨-밀베르트쇼펜 공장에서 해체되어 배상금으로 전 세계로 배송되었습니다. .

1945년 10월 미군정은 뮌헨과 알라흐에 있는 BMW 공장의 해체를 명령했다. 이는 BMW가 Allach에서 1949년까지 자산에 대한 처분 권한을 상실했음을 의미했으며, 이 통제 상실은 실제로 1955년까지 지속되었습니다. 손상되지 않은 기계의 상당 부분이 뮌헨-밀베르트쇼펜 공장에서 해체되어 배상금으로 전 세계로 배송되었습니다. .

1945년 이후에 도로에 등장한 최초의 BMW 차량은 1948년 3월에 소개된 R 24 오토바이로, 전쟁 전 R 23 모델의 향상된 버전입니다. 재료와 기계의 부족으로 1948년 12월까지 시리즈 생산이 지연되었지만 R 24의 판매 성공은 모든 기대치를 초과했으며 1949년에만 9,144대가 판매되었습니다.

1945년 이후 도로에 등장한 최초의 BMW 차량은 1948년 3월에 소개된 R 24 오토바이로, 전쟁 전 R 23 모델의 향상된 버전입니다. 재료와 기계의 부족으로 1948년 12월까지 시리즈 생산이 지연되었지만 R 24의 판매 성공은 모든 기대치를 초과했으며 1949년에만 9,144대가 판매되었습니다.

BMW 최초의 전후 자동차는 1952년부터 생산된 501이었습니다. 최대 6명이 앉을 수 있는 대형 세단으로 전쟁 전 BMW 326에 사용된 6기통 엔진의 향상된 버전으로 구동되었습니다. 고급차로서 BMW 501은 상업적으로 성공하지 못했지만 그럼에도 불구하고 기술적으로 흥미로운 고품질 자동차 제조업체로서의 BMW의 위상을 회복했습니다.

BMW 최초의 전후 자동차는 1952년부터 생산된 501이었습니다. 최대 6명이 앉을 수 있는 대형 세단으로 전쟁 전 BMW 326에 사용된 6기통 엔진의 향상된 버전으로 구동되었습니다. 고급차로서 BMW 501은 상업적으로 성공하지 못했지만 그럼에도 불구하고 기술적으로 흥미로운 고품질 자동차 제조업체로서의 BMW의 위상을 회복했습니다.

1950년대가 진행되면서 회사의 위치는 점점 더 위태로워졌습니다. 1959년 말, 다임러-벤츠는 승인 기한을 조건으로 BMW에 대한 구조 조정 제안을 제출했습니다. 그러나 소액주주와 직원들은 12월 9일에 열린 연례 총회에서 이 제안을 거부했습니다. BMW 700에 대한 그들의 끈기와 자신감은 Herbert Quandt가 주식 패키지를 확장하도록 동기를 부여했습니다. 정부가 일부 임시 재정 지원을 제공한 후 BMW는 다음 해에 Quandt의 관리하에 재구성되었습니다.

1950년대가 진행되면서 회사의 위치는 점점 더 위태로워졌습니다. 1959년 말, 다임러-벤츠는 승인 기한을 조건으로 BMW에 대한 구조 조정 제안을 제출했습니다. 그러나 소액주주와 직원들은 12월 9일에 열린 연례 총회에서 이 제안을 거부했습니다. BMW 700에 대한 그들의 끈기와 자신감은 Herbert Quandt가 주식 패키지를 확장하도록 동기를 부여했습니다. 정부가 일부 임시 재정 지원을 제공한 후 BMW는 다음 해에 Quandt의 관리 하에 구조 조정되었습니다.

BMW는 1961년 프랑크푸르트 모터쇼에서 1500 모델을 선보였으며, 이를 통해 시장의 공백을 메웠습니다. BMW를 성공적인 현대 자동차 메이커로 재건한 모델입니다. 컴팩트하고 스포티한 4도어 중형 세단의 디자인은 즉시 흥분을 불러일으키고 주문량은 생산 능력을 훨씬 초과합니다.

BMW는 1961년 프랑크푸르트 모터쇼에서 1500 모델을 선보였으며, 이를 통해 시장의 공백을 메웠습니다. BMW를 성공적인 현대 자동차 메이커로 재건한 모델입니다. 컴팩트하고 스포티한 4도어 중형 세단의 디자인은 즉시 흥분을 불러일으키고 주문량은 생산 능력을 훨씬 초과합니다.

1960년대 중반, BMW 공장 뮌헨은 용량 한계에 도달했습니다. BMW는 처음에 새로운 시설 건설에 대한 계획을 세웠지만 위기에 처한 자동차 회사인 Hans Glas GmbH를 Dingolfing 및 Landshut에 있는 위치와 함께 인수했습니다. 두 사이트 모두 재구성되었으며 이후 수십 년 동안 Dingolfing에 세계에서 가장 큰 BMW 공장이 수년 동안 만들어졌습니다.

1960년대 중반, BMW 공장 뮌헨은 용량 한계에 도달했습니다. BMW는 처음에 새로운 시설 건설 계획을 세웠지만 위기에 처한 자동차 회사인 Hans Glas GmbH를 Dingolfing 및 Landshut에 있는 위치와 함께 인수했습니다. 두 사이트 모두 재구성되었으며 이후 수십 년 동안 Dingolfing에 세계에서 가장 큰 BMW 공장이 수년 동안 만들어졌습니다.

BMW는 자동차 생산 확대 요구를 충족시키기 위해 뮌헨 공장에 더 많은 공간이 시급히 필요했습니다. 따라서 1969년에 BMW 오토바이 생산은 베를린-스판다우로 이전되었습니다. 1970년대 초, BMW는 일련의 새로운 모델을 출시했습니다. 5 시리즈의 대표자들은 베를린-스판다우 시설에서 완전히 제조된 최초의 BMW 오토바이였습니다.

BMW는 자동차 생산 확대 요구를 충족시키기 위해 뮌헨 공장에 더 많은 공간이 시급히 필요했습니다. 따라서 1969년에 BMW 오토바이 생산은 베를린-스판다우로 이전되었습니다. 1970년대 초, BMW는 일련의 새로운 모델을 출시했습니다. 5 시리즈의 대표자들은 베를린-스판다우 시설에서 완전히 제조된 최초의 BMW 오토바이였습니다.

BMW AG는 대주주의 60번째 생일을 축하하기 위해 Herbert Quandt Foundation을 설립했습니다. 대서양 전역에서 지식과 경험을 공유하는 후원자로서 국제적인 명성을 가진 재단으로 발전했습니다. 냉전 종식 후 재단은 동양과 서양, 확장된 유럽 내 이해를 증진하는 중요한 플랫폼이 되었습니다.

BMW AG는 대주주의 60번째 생일을 축하하기 위해 Herbert Quandt Foundation을 설립했습니다. 대서양 전역에서 지식과 경험을 공유하는 후원자로서 국제적인 명성을 가진 재단으로 발전했습니다. 냉전 종식 후 재단은 동서양, 그리고 확장된 유럽 내에서 이해를 증진하는 중요한 플랫폼이 되었습니다.

BMW Kredit GmbH는 회사 자체 거래 및 가장 중요한 대리점에 자금을 제공하기 위해 새로운 BMW 자회사로 설립되었습니다. 새로운 회사는 성장하는 금융 및 임대 사업을 위한 기반을 마련했으며, 이는 오늘날 회사의 성공에 중요한 요소로 남아 있습니다.

BMW Kredit GmbH was set up as a new BMW subsidiary to provide finance for the company’s own transactions and, most importantly, for the dealerships. The new company laid the foundation for the growing finance and leasing business, which remains a crucial element in the company’s success today.

The Rosslyn plant near Pretoria, South Africa, became the first production location outside of Germany for the modern BMW Group. In 1972, the BMW Board of Management decided to take over the entire Rosslyn facility constructed by the local importer. Assembly of the Glas 1800 SA model had started in 1967 and was later followed by the BMW 2000 SA. After major investments, production of BMW 3 Series vehicles was launched there at the beginning of 1984.

The Rosslyn plant near Pretoria, South Africa, became the first production location outside of Germany for the modern BMW Group. In 1972, the BMW Board of Management decided to take over the entire Rosslyn facility constructed by the local importer. Assembly of the Glas 1800 SA model had started in 1967 and was later followed by the BMW 2000 SA. After major investments, production of BMW 3 Series vehicles was launched there at the beginning of 1984.

In 1972, BMW brought together all of its various motor racing activities within a new wholly-owned subsidiary – BMW Motorsport GmbH. With the BMW Motorsport GmbH, BMW lays the foundations for BMW M GmbH. Over the following years, the subsidiary earns countless motorsports successes for BMW, while also contributing to particularly sporty BMW vehicles.

In 1972, BMW brought together all of its various motor racing activities within a new wholly-owned subsidiary – BMW Motorsport GmbH. With the BMW Motorsport GmbH, BMW lays the foundations for BMW M GmbH. Over the following years, the subsidiary earns countless motorsports successes for BMW, while also contributing to particularly sporty BMW vehicles.

Starting in 1970, BMW began building an administrative tower block in the north of Munich. Its unusual shape soon led to it to be known as the "four-cylinder building", and it soon became a notable landmark in the city's architecture. The BMW Museum was installed next to it in a bowl-shaped building that is still one of a kind to this day. The new building complex was officially opened on 18 May 1973.

Starting in 1970, BMW began building an administrative tower block in the north of Munich. Its unusual shape soon led to it to be known as the "four-cylinder building", and it soon became a notable landmark in the city's architecture. The BMW Museum was installed next to it in a bowl-shaped building that is still one of a kind to this day. The new building complex was officially opened on 18 May 1973.

BMW Sales Director Bob Lutz implemented a policy of reclaiming sales responsibility for all major markets from importers from 1973 on. This responsibility was gradually transferred to separate subsidiary companies. France was the first country where BMW established its own sales company in 1973. Many other countries followed over the next few years and transformed the BMW Group into a company operating on the global stage.

BMW Sales Director Bob Lutz implemented a policy of reclaiming sales responsibility for all major markets from importers from 1973 on. This responsibility was gradually transferred to separate subsidiary companies. France was the first country where BMW established its own sales company in 1973. Many other countries followed over the next few years and transformed the BMW Group into a company operating on the global stage.

BMW Steyr Motoren Gesellschaft was founded as a joint venture between BMW AG and Steyr-Daimler-Puch AG. An engine plant is built in Steyr, Austria according to plans drawn up by BMW AG. In 1982, BMW assumed sole responsibility for the plant and rebranded it as BMW Motoren GmbH, Steyr. The first diesel power unit came off the assembly line the next year. Today, the plant is the Group’s diesel technology competence centre.

BMW Steyr Motoren Gesellschaft was founded as a joint venture between BMW AG and Steyr-Daimler-Puch AG. An engine plant is built in Steyr, Austria according to plans drawn up by BMW AG. In 1982, BMW assumed sole responsibility for the plant and rebranded it as BMW Motoren GmbH, Steyr. The first diesel power unit came off the assembly line the next year. Today, the plant is the Group’s diesel technology competence centre.

BMW Technik GmbH is established as a think-tank, free from the constraints of series development. Some of the best BMW designers, engineers and technicians work there, away from the routine of everyday operations, to develop ideas and concepts for the BMW vehicles of tomorrow. One of the first major projects for BMW Technik GmbH was the Z1 Roadster, which entered series production in 1988.

BMW Technik GmbH is established as a think-tank, free from the constraints of series development. Some of the best BMW designers, engineers and technicians work there, away from the routine of everyday operations, to develop ideas and concepts for the BMW vehicles of tomorrow. One of the first major projects for BMW Technik GmbH was the Z1 Roadster, which entered series production in 1988.

The decision to build a new plant in Regensburg was taken on 26 November 1982 to meet growing demand for the BMW 3 Series model and relieve the pressure on the BMW plant in Munich. The foundation stone was laid in the neighbouring community of Obertraubling in 1984 and the Regensburg plant was opened in 1987. Further expansion took place over the following years.

The decision to build a new plant in Regensburg was taken on 26 November 1982 to meet growing demand for the BMW 3 Series model and relieve the pressure on the BMW plant in Munich. The foundation stone was laid in the neighbouring community of Obertraubling in 1984 and the Regensburg plant was opened in 1987. Further expansion took place over the following years.

In 1986, BMW AG brought together all research and development work under one roof at the Forschungs- und Innovationszentrum (Research and Innovation Centre, or FIZ) in Munich. It became the first automotive manufacturer to establish such an institution, with around 7,000 scientists, engineers, designers, managers and technicians, working together as part of an integrated team. The facility was officially opened on 27 April 1990. In 2004, the FIZ was expanded with the addition of the Projekthaus building. Incorporating the principles of “construction communications”, the development was completed in two years and spans 12,000 m². The nine-storey building offers an open gallery and atrium, and with its offices, studios and meeting rooms, forms the new heart of the FIZ. Today almost 9,000 staff work at the FIZ.

In 1986, BMW AG brought together all research and development work under one roof at the Forschungs- und Innovationszentrum (Research and Innovation Centre, or FIZ) in Munich. It became the first automotive manufacturer to establish such an institution, with around 7,000 scientists, engineers, designers, managers and technicians, working together as part of an integrated team. The facility was officially opened on 27 April 1990. In 2004, the FIZ was expanded with the addition of the Projekthaus building. Incorporating the principles of “construction communications”, the development was completed in two years and spans 12,000 m². The nine-storey building offers an open gallery and atrium, and with its offices, studios and meeting rooms, forms the new heart of the FIZ. Today almost 9,000 staff work at the FIZ.


Milestones

In September 2020, Partners Group is admitted to the blue-chip Swiss Market Index (SMI) of the Top 20 largest Swiss stocks. By the end of the year, we had reached USD 109 billion in AuM and 1,533 employees globally.

Partners Group officially opens its Colorado Campus for business and further expands its North American presence with the opening of an office in Toronto. This brings its total number of offices to 20 worldwide, housing 1,465 employees by year end.

Partners Group launches PG LIFE, a dedicated impact-at-scale investment strategy focused on investments that contribute towards achieving the UN Sustainable Development Goals. By the end of the year, we have 1,203 employees worldwide.

Partners Group received record capital commitments for its latest direct private equity fund, raising EUR 6 billion. Our number of employees stands at 1,036.

Partners Group celebrates its 20th anniversary. We further expand our global presence with the opening of an office in Manila and start to develop a purpose-built 'campus' in Denver. Our number of employees stands at 930.

We are the first private markets investment manager to launch a private markets offering for the defined contribution (DC) market in the US and develop offerings for the DC markets in the UK and Australia. Our number of employees stands at 840.

We open our Mumbai and Houston offices to strengthen our private markets investment coverage in India, the US, and Latin America. We have 746 professionals.

Our European platform is strengthened through the integration of our Italian partner Perennius Capital Partners. Their Milan office brings our total number of offices to 16 around the globe. Our total number of professionals stands at 700.

We open our Paris and Sao Paulo offices and count 562 professionals around the globe.

Three new offices open in Sydney, Luxembourg and Beijing (our China office is later relocated to Shanghai in 2014). Partners Group signs up to the United Nations Principles of Responsible Investment (UNPRI) and is among the first private markets signatories. At this time we employ 344 professionals.

We further enlarge our global presence and open new offices in San Francisco and Tokyo. Our number of employees stands at 273.

On 24 March 2006, Partners Group Holding AG floats its shares on the SIX Swiss Exchange in an initial public offering (IPO) with Partners Group's employees still being the largest investor group. Our number of employees stands at 175.

We open offices in Singapore and London and increase our headcount to 115.

We complete our first direct debt investment and count a total of 100 employees.

We complete our first private infrastructure investment. Our number of employees increases to 78.

Regional presence enlarged and offices opened in Guernsey and New York. We further expand into Asia and Latin America with initial investments in these regions and increase our headcount to 45.

We complete our first direct private equity investment, first real estate investment and first mezzanine investment. Our number of professionals stands at 30.

We complete the largest secondary transaction ever pursued at the time. Our number of employees stands at 14.

Partners Group is founded in Switzerland by Marcel Erni, Alfred Gantner and Urs Wietlisbach, who today still hold significant shareholdings and roles within the company.


Swatch Group history

Dr h.c. Nicolas G. Hayek (1928–2010), Swiss citizen, Chairman and Delegate of the Board of Directors of the Swatch Group from 1986 to 2010. Mr N.G. Hayek, strategic consultant of the Group since 1980, defined the guidelines for the merger of ASUAG-SSIH, and developed the future strategy of the Group. The Universities of Neuchâtel and Bologna conferred honorary doctorates on him. Mr N.G. Hayek was also Chairman of the Board of the Hayek Group, of which he was the founder and which also occasionally provides services for the Swatch Group. Mr N.G. Hayek acted within the Advisory Board of EPFL (Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne) and was also a member of the temporary advisory «High Level Group» of the European Union.

Mr N.G. Hayek was awarded the distinction «Grosses Ehrenzeichen mit Stern» from the government of Austria, he was appointed «Officier de la Légion d’honneur» and «Commandeur de l’Ordre des Arts et des Lettres» by the government of France and was nominated honorary citizen of Biel-Bienne as well as of Meisterschwanden (Aargau). In January 2007, Mr N.G. Hayek received the Swiss Lifetime Award, which was awarded for the first time.

In 2008, Mr N.G. Hayek constituted Belenos Clean Power Holding Ltd, of which he was Chairman and Delegate. Mr N.G. Hayek did not exercise other executive or supervisory activities outside the Group. He held neither official function nor political office.

Dr h.c. Nicolas G. Hayek (1928 - 2010)

Under the leadership of Nicolas G. Hayek (1928-2010), the Swatch Group achieved worldwide renown as the crown jewel of the watchmaking industry. In the early 1980s, Mr. Hayek led the firm’s recovery from a severe crisis. His decisive leadership was critical to the launch of the Swatch watch in 1983 and subsequently drove the continuous development and improvement of all Swatch Group brands. His innovative strategies also served as important models for the Swiss watchmaking industry as a whole and played a key role in the revival of the industry. The achievements of N.G. Hayek have been widely recognized in Switzerland and beyond, resulting in a number of notable awards, including that of Doctor honoris causa, awarded by the Universities of Neuchâtel and Bologna in 1998. In 2003, he was named Officier de la Légion d’Honneur de France. Nicolas G. Hayek was Chairman and Delegate of the Board of Directors of The Swatch Group Ltd from 1986 to 2010.

In 1998, SMH (Swiss Corporation for Microelectronics and Watchmaking Industries Ltd.), founded by Nicolas G. Hayek in 1983 through the merger Swiss watchmakers ASUAG and SSIH, was renamed The Swatch Group. At the time, both SSIH and ASUAG held a number of well-established Swiss watch brands. ASUAG had been founded in 1931, SSIH a year earlier through the amalgamation of Omega and Tissot. SSIH’s principal objective was to market quality Swiss watches. By taking over companies that produced high-quality movements and a number of lower-end watch brands, SSIH gradually managed to establish a strong position as a Swiss watch manufacturer. ASUAG’s mandate was to maintain, improve and develop the Swiss watch industry. ASUAG also expanded gradually through the purchase of companies that made movement-blanks and a number of finished watch manufacturers that were subsequently brought together under the subsidiary GWC General Watch Co. Ltd.

In the 1930s, both ASUAG and SSIH sought to combat the severe economic crisis and ensuing unemployment by means of complementary research and development programs in their respective companies. It proved difficult for both, however, to implement a common industrial policy for the subsidiaries concerned. Following repeated crises in the Swiss watch industry, by the 1970s both ASUAG and SSIH were once again in trouble. Foreign competition, in particular the Japanese watch industry, with its mass production of cheap new electronic products and new technology, was rapidly establishing a strong foothold in the market. Eventually, both ASUAG and SSIH faced liquidation, and foreign competitors were offering to buy prestigious brands such as Omega, Longines, Tissot, and others.

At this point, Nicolas G. Hayek, at the time Chief Executive Officer of Hayek Engineering, received an assignment to develop a strategy for the future of both companies. In 1983, the soon to be renowned Hayek Study recommended a number of measures designed to enable the survival and ultimate recovery of the companies. Critical steps included the merger of ASUAG and SSIH into SMH and the launching of a low-cost, high-tech, artistic and emotional «second watch» – the Swatch. The subsequent implementation of the measures recommended by the Hayek Study, together with the take-over of the majority of shares by the Hayek Pool and the nomination of Nicolas G. Hayek as CEO, successfully created new opportunities and established a new culture. Within five years, the SMH Group was to become the most valuable watchmaker in the world.

The Swatch Group Ltd. is the number one manufacturer of finished watches in the world. The Group is active in the manufacture of finished watches, jewelry, and watch movements and components. It produces nearly all of the components necessary to manufacture the watches sold under its 18 watch brands and the multi-brand Tourbillon and Hour Passion retail labels, as well as the entire Swiss watchmaking industry. In addition, it operates its own worldwide network of distribution organizations. The Swatch Group is also a key player in the electronic systems sector.

The Swatch Group takes its name from the extraordinarily successful story of Swatch, one of the world’s most widely recognized consumer brand names. Less than 40 years ago, the Swiss watchmaking industry was battling a serious crisis. The first Swatch watches were released in 1983. The years since then have seen the recovery of the Swiss watchmaking industry as a whole, and the establishment of The Swatch Group as a strong, diversified industrial holding. This solid foundation has allowed the Group to broaden its reach and extend its range of brands.

Today, the Swatch Group offers watches in all price categories, and Swatch Group monobrands and the multibrand Tourbillon and Hour passion retail marks hold leadership positions in all market segments:

Breguet, Harry Winston, Blancpain, Glashütte-Original, Léon Hatot, Jaquet-Droz, and Omega in the Prestige and Luxury range

Longines, Rado and Union Glashütte in the high range

Tissot, Calvin Klein, Certina, Mido, Hamilton and Balmain in the middle range

Swatch and Flik Flak in the basic range segment

Tourbillon, the retail mark under which all selected Swatch Group watch and jewelry brands of the Prestige and Luxury range, as well as Swatch products are offered in a unique and exclusive multi-brand environment

Hour Passion, the watches and jewelry multibrand retail mark at airports.

Today, under the leadership of Board Chair, Nayla Hayek, and CEO, Nick Hayek, Swatch Group continues to invest heavily in research and development, driving the steady expansion of its leading position in materials and process technologies and in product design and manufacturing. In particular, the Swatch Group engages in significant development activities in microelectronics and micromechanics. The Group is also active in the field of telecommunications and in the automobile and service sectors. Sports timing and measurement technologies, although not a core business, play a key role in terms of brand and Group visibility. A strong number of Swatch Group companies serve as official timekeepers at a variety of international sports events, including the Olympic Games.

In the years ahead, the core business of the world’s largest manufacturer of finished watches will clearly remain in the watch industry. Swatch Group companies are constantly adding innovative new watches to the brand product lines, inspired by the grand traditions of Swiss quality and craftsmanship and made possible by the enormous resources the Group brings to bear through its technology research and development teams.

The successful introduction of jewelry products by selected brands has established a basis for a growing presence in this sector. A range of Group companies supply movements and components not only to Swatch Group brands, but to the entire Swiss watch industry and to selected watchmakers outside Switzerland.

The Swatch Group also continues to develop high-tech components for the computer, telecommunications, medical applications, automotive and electronics industries. Swatch has taken advantage of the Group's vast experience, know-how and production capacities in micromechanics and microelectronics to develop its activities in the telecommunications and internet sectors.

At the top end of the market, The Swatch Group will further reinforce its presence in the Prestige and Luxury segment with a growing number of mono-brand outlets for its different watch brands. The multi-brand boutiques under the high-end «Tourbillon» label are proving increasingly successful. The Tourbillon brand boutiques offer all Swatch Group luxury brands products – watches and jewelry collections – highlighting each brand’s appeal in specially designed environments.


In 2014, Wolfe Herd, then Tinder's vice president of marketing, sued Tinder and IAC for sexual harassment and discrimination. Wolfe Herd alleged that Mateen, her former boyfriend, harassed her while she worked for the company.

Wolfe Herd alleged that she had held the title of Tinder cofounder, which was later revoked. She also claimed in her suit that Mateen verbally harassed her following their breakup, and that Rad and Match.com CEO Sam Yagan did nothing about. Eventually, Wolfe Herd resigned.

After text messages between Wolfe Herd and Mateen were published as part of the suit, Mateen was suspended and ultimately resigned. In November 2014, the lawsuit was settled for an undisclosed sum, but reports from the time pegged it at "just over" $1 million.

Rad also decided to step down in the wake of the scandal and so IAC could find a more experienced CEO.


THE WORLD BANK CONFRONTS POVERTY

By the 1970s, over 40% of people in developing countries lived in absolute poverty and, in response, the World Bank’s projects aimed to help the poor directly. World Bank President Robert McNamara coined the term “absolute poverty” in his 1973 Annual Meeting speech, and was the first to communicate the World Bank’s twin goals: “…to accelerate economic growth and to reduce poverty.” (World Development Report, 1978). These concepts transformed the Bank into the institution focused on development that we know today.

Lending to member countries increased twelve-fold between 1968 and 1981, and expanded into new sectors: environment, rural development, water, sanitation, education, and others. The global effort to eradicate river blindness is one example of how the Bank worked to improve the lives of the poor, which was different from the large infrastructure projects that were done in the Bank’s first 20 y ears. The first loan for the environment was in 1971 for pollution control in Brazil, and the Bank subsequently built environmental safeguards into its process. During the 1970s economists were the primary advisers in the Bank, but staff with different skills in anthropology, sociology, environmental science and other sectors were hired to provide even more expertise to clients.


SINCE 2015: STRENGHTENING THE GROUP AND PREPARING FOR TOMORROW’S WORLD

The Group pursues its external growth policy aimed at developing its expertise, strengthening its position in emerging markets and consolidating its activities in mature markets. Through the acquisitions of Sofinther and Cordia in France, or Brohl & Appell in the US, Rexel accelerates the development of its multi-energy and security offers and strengthens its positions in industrial automation and MRO services.

2016 – Patrick Berard is appointed as Chief Executive Officer of the Rexel Group

The Group presented in February 2017 its strategic roadmap based on 3 priorities: accelerate organic growth, increase selectivity in capital allocation and strengthen financial structure and, improve operational and financial performance.


비디오 보기: BTS 방탄소년단 실시간속보 BTS 전세계 어워즈 최다수상 그룹1위 BTS become the most awarded group in pop music history (12 월 2021).